飛行機プラモデル

小学生～中学２年生の時期に夢中で作ったプラモデル、特に飛行機を、定年過ぎたら再開させようと考え再開させてから２年が経過しようとしています。
一人で悦に浸っていても面白くないので、フェースブックのプラモデルグループに投稿したりしていますが、もしフェースブックにご登録されていらっしゃったらこちらももご覧いただける筈です。但し登録が必要だったかも知れません。m(_ _)m

←「プラモデルを楽しもう」というＦＢサイト内の投稿にリンクさせています。

再開初のHasegawa社　1/32モデル　P-51D

2019年9月中頃完成

2000年３月頃に初めて購入したHasegawa社1/32スケールのP-51Dムスタングでした。

中学２年秋の文化祭でゼロ戦7機の航空隊作成以後、50数年ぶりに再開させた記念の１号機でした。

作り終わってから、プロペラが回らないのが寂しくなり、尾翼の市松模様デカールがはげてきたのを機に、後日全部塗装し直しました。
プロペラが回ると、脚が邪魔になり、この機体以後は極力以下コンセプトで作るようにしました。

①プロペラはモーターで廻し、ジェット機は排気口が光る事。

②脚は取り外し出来て、飛行と駐機の両方が愉しめる事。

下の写真が全塗装し直し後の機体ですが、モーターをホットグルーで固定したため、グルーが溶けてしまい今は回りません。

Hasegawa社　1/32モデル　メッサーシュミットＢｆ-109G-6
2019年11月頃前期完成
	小中学生時代には購入できなかった「エアブラシ」を初めて手に入れ、その塗装しやすさに感動しました。昔は筆を根元近くで切りそろえたものを使ってポンポンと押し当てて塗装していた事が懐かしく感じられました。この機も、下面塗料が到着する前に色を作って塗装してしまったため、完成時点で「どうも違うなぁ～」という事で、デカールを剥がしたついでにモーターを仕込み、プロペラを回る様にして、かつ脚も取り外しできる様に出来ないかと工夫していた時期でした。下の写真は、機体下面色のみ塗り替えしたものです。

ＴＡＭＩＹＡ社　1/４８モデル　SUPERMARINE　SPITFIRE　Ｍｋ.１
2019年１２月頃前期完成
	メッサーシュミットのライバルと言えば、このスピットファイアーでしょう。まず、このプラモデルを購入して、蓋を開けてからが驚きの連続でした。１番驚いたのは「エッチングパーツ」という超細かな金属製部品が入っていたことでした。昔はこんな部品は絶対なかったし、組立指示書に「瞬間接着剤」の使用や、ご丁寧にキャノピー塗装用のマスキングシートまで付いて来ていました。浦島太郎になった気分でしたが、モーター入れるのを忘れるぐらい精密なモデルにビビりました。

Hasegawa社　1/48モデル　メッサーシュミットＢｆ-109F-2とＥ４
2019年10～12月頃作成
	偶然〇フオクで入手できた1/48シリーズ２機でした。こちらには両方ともモーターを仕込んで、ジオラマ写真風な仕上げにしようと、1/48フィギア等も購入してみました。この当時は、まだプロペラを回す為のモーターが発生させる「熱」に思いが及ばず、モーター固定に使ったホットグルーが溶けてしまい、今は回ってくれなくなりました。ただ脚のの着脱方法は針金を使うこととして、ほとんど目立たずに飛行姿勢と駐機姿勢の両方が愉しめるという方向性が見え始めてきた時期でした。今はステンレス２重管でしっかりと目立たなく飛行と駐機の両方を愉しめるようにしています。

Hasegawa＆Revell社＆Roden社　1/72　WW1時の複葉機
2020年初旬頃作成
	プロペラが廻せる複葉機を作りたくなり、1/72シリーズ４機を作ってみました。流石に機体内部に電池を仕込むのは無理そうなので、展示台下部にボタン電池とスイッチを置いています。戦争時代とはいえ、撃墜された敵戦闘機操縦士の墓へ、空から花束を投下したりした話を聞きましたが、まだＷＷ２よりは穏やかな戦争だった様な気がします。奥左は長谷川社の九四式一号水上偵察機右奥はRODEN社のFOKKER F-1 左前はRevell社のSOPWITH CAMEL 右前はRevell社のMORANE-SAULNIER N 特にMORANE-SAULNIERのデカールに付いてきた尾翼マークはマンガの様でしたから、pinterestなどからデカールを起こしました。なお、一部動画を載せました。ダブルクリックすると大きな画面でご覧いただけると思います。（Ｅｄｇｅでのみ検証）