インド一人旅①


2018/11/18-11/22に日本のシルバーウィーク時期とＡＮＡマイルを使ってインド旅行してきました。日本からの直行便でしたが、到着は深夜で、ニューデリー空港を出られたのは2時過ぎでした。	空港を出たとたんに、四方八方から押し寄せる客引きの嵐に、これからの旅が思いやられる直観が身体をすり抜けました。	取敢えず、公証タクシー乗り場で、初日宿泊ホテルまでのチケットを購入。しかしガイドブックにあったように「ここから先は別料金です！」と、早々に宣われましたが、なめんじゃねぇ～と凄んだらちゃんとホテルまで連れてってくれました。ともあれチップは差し上げました。	空港近くの綺麗なホテルでしたが、流石に深夜だけあって、従業員の代わりに修繕作業員のお出迎えでした。

日本ではインド通貨のルピーの交換が出来なかった為、取敢えずドルから当面の現金を替えてもらいました。ガンジーさんのお顔が右向きだったり左向きだったりしてますが偽札では無いようです。	早朝に電車でニューデリーに到着。カーカーと鳴くカラスに目をやると、何と真っ黒じゃないのでびっくり。後から知りましたが「ベンガルカラス」という種類だそうです。	とんでもないホテルに荷物を預けて、取敢えず目の前のコンノート広場を散策。もう１０歩歩けば客引きに声を掛けられるのには流石に疲れました。トゥクトックは手ごろですが、下手すると何処に連れていかれるか判らないので、グーグルマップは手放せません。	流石に客引きから脱出したくなり、映画館に逃げ込みました。できれば「踊るマハラジャ」風のボリウッドにしたかったですが、日本語や英語字幕はなく、ユニバーサル映画を観ました。驚いたのは、画面にインド国旗が流れたとたんに、全観客が席を立って胸に手を当てていました。

ホテル支配人に「ビール飲みたいんだけど！」と連れ出された歓楽街ですが、アーユルベーダはなんか怖くてパス。屋台のおでん屋みたいなところで美味しく頂きました。翌日はタージマハル行きで、支配人から「タクシー手配しておくよ！」と言われその日は熟睡でした。	朝電話で起こされ、電車の発車時刻を２時間間違えており、かつ乗り込む駅も間違っていた為、道でトゥクトックを捕まえギリギリセーフでしたが、３輪ドリフトしながら、途中の赤信号はほぼて無視でした。生きててよかった。	チケットの小さい文字で、どの車両に乗るのかしばし不安な時間を過ごしましたが、ゴミ箱がすぐそばにありながら、地元の人はみんな食べ物の容器を線路のポイ捨てしていて、おおらかな国民性を感じました。	タージマハルのあるアグラ駅で、現地ガイドを適当に見つけて向ってもらいました。教訓として、見せられたガイド料金は必ず写真を撮っておかないと、後で別の料金表を出されますから要注意です。また、ガイドさんは基本的にお土産店と連携しているので、それは覚悟が必要です。

タージマハルの入口でした。ガイドさんを頼んだお蔭で、地元の観光客が300ｍは並んでいるのを横目に、スーっと中に入れました。	目の前に目的の建物が見えてきました。ガイドさんの英語ナマリはとんでもなく聞き取りづらく、適当に相槌してたら「本当にわかってるの？」と窘められましたが、建物の周りにある４本の塔は、皆外向きになっていて、地震対策だそうです。でもお墓なんですよね・・・	ガイドさんが撮影してくれた写真です。当然都度お礼は必要そうでした。	多分一生で最初で最後のマリオットグループが経営するホテルに泊まりました。流石に有名なだけあって、サービスは本当に助けられました。特に前日の案内ガイドさんに、翌日もお迎えと観光をお願いしていたのに迎えに来てくれず、ホテルのスタッフ様が電話してくれたら直ぐに飛んできてくれました。

翌日はガイドさんのおすすめコースで、初のラクダに乗せてもらいました。乗るととっても高く、石畳でラクダがヨロメクたびに恐怖を感じます。	川の反対側から見えるタージマハルで、建設当時、対岸には黒のタージマハルが経つ予定だったそうですが、諸般の事情で中止になったそうです。	ミニタージマハルだそうで、観光客は殆どいません。ただどの墓陵も大理石の彫刻は見事で、お土産に買ってはきましたが飾るところが無いですねぇ	墓陵の下で子犬を抱いたた少年に声を掛けました。彼の子犬だそうで、何か話し合ってみたかったです。

ガイドさんが途中で立ち寄ったガソリンスタンドです。１Rs （ルピー）が1.6円だったような気がするので現地価格を参考にしようとしましたが、見えません。	４軒目のお土産店でマハラジャ衣装を着せられました。店員から「あなたの為にこの衣装は待っていたんだ！」と一瞬買ってしまいそうになりました。	帰りの電車は平気で40分遅れでの到着でした。車両は一等個室でしたが、寒いのなんの、車両が冷凍庫なのかと感じました。	インドの電車は、エアコン車両の場合は特に寒いとは聞いていたので、ダウンジャケット持ってきて正解でした。しかしそれでも寒いので、途中車掌さんに「寒すぎる！」と訴えたら、直ぐにエアコンを止めてくれました。生きててよかったＰａｒｔ２！


2018/11/18-11/22に日本のシルバーウィーク時期とＡＮＡマイルを使ってインド旅行してきました。日本からの直行便でしたが、到着は深夜で、ニューデリー空港を出られたのは2時過ぎでした。	空港を出たとたんに、四方八方から押し寄せる客引きの嵐に、これからの旅が思いやられる直観が身体をすり抜けました。	取敢えず、公証タクシー乗り場で、初日宿泊ホテルまでのチケットを購入。しかしガイドブックにあったように「ここから先は別料金です！」と、早々に宣われましたが、なめんじゃねぇ～と凄んだらちゃんとホテルまで連れてってくれました。ともあれチップは差し上げました。	空港近くの綺麗なホテルでしたが、流石に深夜だけあって、従業員の代わりに修繕作業員のお出迎えでした。

日本ではインド通貨のルピーの交換が出来なかった為、取敢えずドルから当面の現金を替えてもらいました。ガンジーさんのお顔が右向きだったり左向きだったりしてますが偽札では無いようです。	早朝に電車でニューデリーに到着。カーカーと鳴くカラスに目をやると、何と真っ黒じゃないのでびっくり。後から知りましたが「ベンガルカラス」という種類だそうです。	とんでもないホテルに荷物を預けて、取敢えず目の前のコンノート広場を散策。もう１０歩歩けば客引きに声を掛けられるのには流石に疲れました。トゥクトックは手ごろですが、下手すると何処に連れていかれるか判らないので、グーグルマップは手放せません。	流石に客引きから脱出したくなり、映画館に逃げ込みました。できれば「踊るマハラジャ」風のボリウッドにしたかったですが、日本語や英語字幕はなく、ユニバーサル映画を観ました。驚いたのは、画面にインド国旗が流れたとたんに、全観客が席を立って胸に手を当てていました。

ホテル支配人に「ビール飲みたいんだけど！」と連れ出された歓楽街ですが、アーユルベーダはなんか怖くてパス。屋台のおでん屋みたいなところで美味しく頂きました。翌日はタージマハル行きで、支配人から「タクシー手配しておくよ！」と言われその日は熟睡でした。	朝電話で起こされ、電車の発車時刻を２時間間違えており、かつ乗り込む駅も間違っていた為、道でトゥクトックを捕まえギリギリセーフでしたが、３輪ドリフトしながら、途中の赤信号はほぼて無視でした。生きててよかった。	チケットの小さい文字で、どの車両に乗るのかしばし不安な時間を過ごしましたが、ゴミ箱がすぐそばにありながら、地元の人はみんな食べ物の容器を線路のポイ捨てしていて、おおらかな国民性を感じました。	タージマハルのあるアグラ駅で、現地ガイドを適当に見つけて向ってもらいました。教訓として、見せられたガイド料金は必ず写真を撮っておかないと、後で別の料金表を出されますから要注意です。また、ガイドさんは基本的にお土産店と連携しているので、それは覚悟が必要です。

タージマハルの入口でした。ガイドさんを頼んだお蔭で、地元の観光客が300ｍは並んでいるのを横目に、スーっと中に入れました。	目の前に目的の建物が見えてきました。ガイドさんの英語ナマリはとんでもなく聞き取りづらく、適当に相槌してたら「本当にわかってるの？」と窘められましたが、建物の周りにある４本の塔は、皆外向きになっていて、地震対策だそうです。でもお墓なんですよね・・・	ガイドさんが撮影してくれた写真です。当然都度お礼は必要そうでした。	多分一生で最初で最後のマリオットグループが経営するホテルに泊まりました。流石に有名なだけあって、サービスは本当に助けられました。特に前日の案内ガイドさんに、翌日もお迎えと観光をお願いしていたのに迎えに来てくれず、ホテルのスタッフ様が電話してくれたら直ぐに飛んできてくれました。

翌日はガイドさんのおすすめコースで、初のラクダに乗せてもらいました。乗るととっても高く、石畳でラクダがヨロメクたびに恐怖を感じます。	川の反対側から見えるタージマハルで、建設当時、対岸には黒のタージマハルが経つ予定だったそうですが、諸般の事情で中止になったそうです。	ミニタージマハルだそうで、観光客は殆どいません。ただどの墓陵も大理石の彫刻は見事で、お土産に買ってはきましたが飾るところが無いですねぇ	墓陵の下で子犬を抱いたた少年に声を掛けました。彼の子犬だそうで、何か話し合ってみたかったです。

ガイドさんが途中で立ち寄ったガソリンスタンドです。１Rs （ルピー）が1.6円だったような気がするので現地価格を参考にしようとしましたが、見えません。	４軒目のお土産店でマハラジャ衣装を着せられました。店員から「あなたの為にこの衣装は待っていたんだ！」と一瞬買ってしまいそうになりました。	帰りの電車は平気で40分遅れでの到着でした。車両は一等個室でしたが、寒いのなんの、車両が冷凍庫なのかと感じました。	インドの電車は、エアコン車両の場合は特に寒いとは聞いていたので、ダウンジャケット持ってきて正解でした。しかしそれでも寒いので、途中車掌さんに「寒すぎる！」と訴えたら、直ぐにエアコンを止めてくれました。生きててよかったＰａｒｔ２！